Parkeringsklagenemnda – klage på privat parkeringsbot og borttauing

Parkeringsklagenemnda avgjør klager på kontrollsanksjoner og borttauing etter parkeringsforskriften – ikke kommunale parkeringsgebyr. Du må klage til parkeringsselskapet først. Behandlingen er gratis, og vedtaket får virkning som en dom hvis ingen går til tingretten innen fire uker.

Parkeringsklagenemnda er klageorganet for kontrollsanksjoner og fjerning av kjøretøy etter parkeringsforskriften – det vil si «parkeringsboten» fra Aimo, Apcoa, Onepark og andre som driver vilkårsparkering, og borttauing fra slike områder. Behandlingen er i utgangspunktet gratis, du må ha klaget til parkeringsselskapet først, og nemndas avgjørelse blir bindende som en dom hvis ingen av partene tar saken til tingretten innen fire uker.

Nemnda behandler ikke offentlige parkeringsgebyr på 900 kroner fra kommunen eller politiet. De klages til kommunen og deretter til tingretten – se klage på kommunalt parkeringsgebyr.

En nemnd opprettet i forskrift

Parkeringsklagenemnda begynte som et samarbeid mellom Forbrukerrådet og bransjeforeningen Norpark. Fra 1. januar 2017, da den nye parkeringsforskriften trådte i kraft, ble nemnda forskriftsfestet og obligatorisk. Alle virksomheter som ilegger kontrollsanksjon eller fjerner kjøretøy etter forskriften, er underlagt nemnda – både private parkeringsselskaper og kommuner som driver vilkårsparkering.

Nemnda beskriver seg selv som opprettet av lovgiver i forskrift, offentlig oppnevnt, men organisert privatrettslig. Den står på listen over godkjente klagenemnder i Norge.

Organisasjonen har tre deler: nemnda, sekretariatet og styret. Styret har tre medlemmer – en nøytral leder utpekt av Vegdirektoratet, og én representant hver fra Forbrukerrådet og Norpark.

I den enkelte sak har nemnda minst tre medlemmer: en nøytral leder som er jurist, én representant for næringssiden utpekt av Norpark, og én for forbrukersiden utpekt av Forbrukerrådet i samråd med Forbrukertilsynet. Lederen godkjennes av Vegdirektoratet etter forslag fra styret. Er saken særlig prinsipiell, kan lederen kreve at den avgjøres i plenum med lik representasjon fra begge sider.

Kontrollsanksjon eller offentlig gebyr?

Det er lett å blande de to ordningene, og da havner klagen på feil sted. Se på lappen: Står det «kontrollsanksjon», er det parkeringsforskriften og Parkeringsklagenemnda. Står det «parkeringsgebyr» og kommunen eller politiet er avsender, er det den offentlige ordningen.

Satsene for kontrollsanksjon står i parkeringsforskriften § 36: 660 kroner for de fleste brudd på parkeringsvilkårene, 330 kroner for brudd på dokumentasjonsplikten ved tidsbegrenset gratisparkering (for eksempel manglende parkeringsskive) og 990 kroner for parkering på HC-plass uten tillatelse. Satsene har vært uendret siden 1. januar 2022 og skal justeres etter konsumprisindeksen hvert femte år.

Klagen til parkeringsselskapet først

Du kan ikke gå rett til nemnda. Først klager du til virksomheten som ila sanksjonen eller fjernet bilen, innen tre uker etter ileggelsen eller fjerningen. Klagen er gratis, og virksomheten skal realitetsbehandle og begrunne svaret. Får du avslag, skal virksomheten opplyse om Parkeringsklagenemnda og fristene. Hvordan du bygger opp klagen, med bevis og formuleringer, er forklart i guiden slik klager du på en parkeringsbot.

Blanketten du fikk, skal blant annet opplyse om klageretten og klagefristen, og om at et bestridt krav ikke kan sendes til inkasso før det er endelig avgjort – så lenge du overholder klagefristene. Mangler slike opplysninger, skal sanksjonen oppheves etter parkeringsforskriften § 37.

Når du kan gå videre til Parkeringsklagenemnda

Du får rett til å klage til nemnda når du ikke har fått fullt medhold hos virksomheten innen åtte uker etter at den mottok klagen. Har du ikke fått noe foreløpig svar innen tre uker, gjelder klageretten allerede fra da.

Et eksempel: Du klager til parkeringsselskapet 2. mars og får avslag 20. mars. Regn med at klageretten gjelder fra avslaget 20. mars. Da bør du registrere klagen hos nemnda senest 10. april for å slippe å betale mens saken behandles. Den ytre fristen for å få saken behandlet er 2. mars året etter.

Bare eier eller fører av kjøretøyet har klagerett. Klager du for en annen – for eksempel for en forelder eller en ansatt – må du legge ved fullmaktsskjema. Mer om dette i artikkelen om å klage på vegne av andre.

Slik registrerer du klagen hos nemnda

Klagen registreres på nemndas nettsider. Får du ikke til nettet, kan du sende papirskjemaet per post eller e-post, men da tar behandlingen lengre tid. Du kan skrive på norsk, svensk, dansk eller engelsk; vedtaket blir på norsk.

Legg ved bevisene dine: bilder av skilting og bilen, kvittering eller skjermbilde fra parkeringsappen, tillatelser og korrespondansen med selskapet. Hva som teller som god dokumentasjon, står i artikkelen om dokumentasjon og bevis i klagesaken.

Etter registreringen får virksomheten normalt tre uker til å uttale seg. Vil du svare på uttalelsen, må det skje innen fem uker etter at du registrerte klagen. Du følger saken og ser alle dokumentene når du logger inn.

Saksbehandlingen i Parkeringsklagenemnda

Saksbehandlingen er skriftlig, og partene har ikke møterett. Nemnda kan prøve alle sider av saken – også nye omstendigheter og forhold du ikke har tatt opp selv. Svarer ikke virksomheten, kan saken avgjøres på grunnlag av det du har lagt fram.

Etter forskriften skal saken være ferdigbehandlet innen 90 dager etter at den fullstendige klagesaken er mottatt, men fristen kan forlenges i særlig komplekse saker. I praksis oppgir nemnda nå at sakene blir ferdige ca. 4–6 måneder etter registrering (september 2026).

Er utfallet åpenbart eller følger det fast nemndspraksis, kan sekretariatet avgjøre saken selv. Er du uenig i en slik avgjørelse – eller i en avvisning fra sekretariatet – kan du skriftlig kreve saken lagt fram for nemnda innen tre uker. Nemndas leder kan likevel beslutte endelig at den ikke skal behandles.

En klage kan avvises blant annet hvis den ikke først er sendt til virksomheten, hvis fristen er oversittet, hvis saken allerede er avgjort av en domstol eller av nemnda, eller hvis bevisspørsmålene er for vanskelige å klarlegge skriftlig.

Hva nemnda legger vekt på – og hva som ikke nytter

Nemnda avgjør saken etter gjeldende regler og vilkårene på parkeringsområdet. Den kan også sette sanksjonen helt eller delvis til side hvis det vil virke urimelig eller være i strid med god forretningsskikk å opprettholde den. Har du allerede betalt og får medhold, skal nemnda kreve at pengene betales tilbake.

Nemnda har samtidig slått fast i prinsippavgjørelser at noen klagegrunner ikke fører fram:

• billett eller tillatelse som ikke lå godt synlig i frontruta – selv om du kan dokumentere i ettertid at du hadde betalt
• egen tastefeil i kjennemerke eller sone, når appen ga kvittering eller mulighet til å kontrollere
• at du «hadde krav på noen minutter» – du skal betale straks, men får en rimelig frist som kan være fra sekunder til minutter
• parkering utenfor oppmerket felt, også når naboen parkerte skjevt
• sanksjon ilagt etter at de fem minuttene etter utløpt parkeringstid var gått

Unntak gjelder i helt spesielle situasjoner, for eksempel en akutt nødsituasjon, som bør dokumenteres. Og der appen ikke ga deg mulighet til å kontrollere det du tastet inn, har nemnda funnet at virksomheten må bære risikoen for feilen.

Bindende som en dom – med fire ukers frist

Nemndas avgjørelser kan ikke påklages. Men en sak som nemnda har realitetsbehandlet, kan bringes inn for tingretten ved stevning innen fire uker etter at avgjørelsen er forkynt. Tas det ikke ut stevning, har vedtaket samme virkning som rettskraftig dom (parkeringsforskriften § 52). Det skiller nemnda fra rådgivende nemnder – se oversikten over når klagenemndas avgjørelse er bindende.

Begge parter kan gå til retten, og det kan gi kostnader for begge. For en sanksjon på 660 kroner er det sjelden regningsvarende. Mens saken er til behandling i nemnda, kan den ikke tas til domstolene. Om småkravprosessen i tingretten kan du lese i artikkelen om tingretten og småkravprosess.

Avgjørelsen forkynnes elektronisk, og du må logge inn og bekrefte at du har mottatt den. Nemnda kan pålegge virksomheten å dekke nødvendige saksomkostninger du har krevd skriftlig, og helt unntaksvis kan klageren måtte dekke virksomhetens. Nemnda opplyser at saksomkostninger bare tilkjennes i svært spesielle tilfeller, for eksempel ved åpenbar sjikane, trakassering eller forsøk på svindel.

Alle avgjørelser publiseres i sin helhet på nemndas nettside, men navn på privatpersoner publiseres ikke uten samtykke.

Eier og fører har solidaransvar

Fører og eier av bilen er solidarisk ansvarlige for kontrollsanksjonen. Er føreren kjent, skal kravet først rettes mot føreren. Eieren kan kreves når sanksjonen ikke er betalt 30 dager etter at det ble sendt betalingsoppfordring til føreren. Har du lånt bort bilen, lønner det seg altså å oppgi hvem som kjørte.

Borttauing fra privat parkering

Nemnda behandler også fjerning av kjøretøy. Fra vilkårsparkering kan bilen bare fjernes når den står til hinder og i strid med vilkårene, og eier eller fører er forsøkt varslet (kravet om «til hinder» gjelder ikke HC-plass). Du har krav på å få bilen utlevert selv om kostnadene ikke er betalt. Klagen går samme vei: til virksomheten innen tre uker, deretter til nemnda. Alle detaljer står i artikkelen om å klage på borttauing.

Spørsmål om selve regelverket, eller tips om virksomheter som bryter det, går til Parkeringstilsynet i Statens vegvesen (parkeringstilsynet@vegvesen.no, tlf. 22 07 30 00) – ikke til nemnda.

Kontakt Parkeringsklagenemnda

Kontaktinformasjonen ble kontrollert i september 2026. Sjekk nemndas side før du sender inn. Nye klager registreres på nettsidene; papirskjema brukes bare hvis du ikke får til nettet.